Explorez les offres alléchantes du Peugeot 108 VTi !

La Peugeot 108 VTi s’impose comme une citadine incontournable pour ceux qui recherchent un véhicule à la fois maniable, économique et doté d’une présence urbaine affirmée. En 2025, cette petite voiture continue de séduire par son design compact et moderne, son moteur essence efficient et ses diverses configurations adaptées aux besoins des conducteurs en ville. Avec une gamme bien calibrée et une technologie embarquée pensée pour le quotidien, la 108 VTi représente un excellent compromis entre style, confort et budget maîtrisé. Ce dossier vous plonge au cœur des atouts et des offres de ce modèle, qui rivalise avec d’autres références comme Renault, Citroën ou Toyota dans le segment des citadines.

Performance et motorisation du Peugeot 108 VTi : un choix réfléchi pour la ville

Au cœur de la Peugeot 108 VTi se trouve un moteur essence 1.0 VTi trois cylindres délivrant 72 chevaux, synonyme de sobriété et de fiabilité. Ce petit bloc moteur, disposant d’une chaîne de distribution, présente l’avantage notable d’exclure l’entretien coûteux lié à une courroie à changer régulièrement, ce qui est très apprécié par les propriétaires soucieux de maîtriser leurs frais d’entretien. Les chiffres de consommation sont également attractifs : entre 4,8 et 4,9 litres aux 100 km selon le type d’usage, suffisamment bas pour assurer un coût d’usage modéré dans le contexte actuel où les prix du carburant restent fluctuants.

Cette motorisation est idéale pour une conduite principalement urbaine, offrant une agilité hors pair dans les embouteillages et une bonne tenue de route lors des trajets périurbains. Son comportement sécurisant sur chaussée sèche s’accompagne d’une maniabilité qui facilite le stationnement et l’enchaînement des virages serrés caractéristiques de la ville.

Avec cette motorisation, la Peugeot 108 rivalise avec les citadines de marques concurrentes telles que la Renault Twingo, la Citroën C1 ou encore la Toyota Aygo, qui partagent souvent le même type de moteur issu de la coopération entre constructeurs. Cependant, la Peugeot se distingue par un raffinement dans la gestion du moteur et une réponse tout en douceur sur le réseau urbain, garantissant une expérience de conduite plaisante même pour les conducteurs novices.

Le respect de la norme Crit’Air 1 vous assure aussi une circulation sans entrave dans les zones à faibles émissions qui se multiplient désormais en France comme dans d’autres métropoles européennes. Cette conformité environnementale est un véritable atout pour un modèle dont l’usage est prioritairement destiné aux déplacements quotidiens.

L’équilibre entre puissance et économie est par ailleurs renforcé par l’implantation d’équipements intelligents comme le système Start & Stop qui coupe automatiquement le moteur lors des arrêts prolongés, réduisant les émissions polluantes et limitant la consommation de carburant. Un point essentiel pour optimiser les frais d’utilisation sur des trajets souvent ponctués de ralentissements et d’arrêts fréquents.

Les équipements et finitions du Peugeot 108 VTi : du confort à chaque niveau

La gamme Peugeot 108 VTi comprend trois niveaux de finition distincts qui répondent à une diversité d’attentes et de budgets : Style, Like et Roland Garros TOP!. Ces versions ne se contentent pas d’apporter un simple choix esthétique, elles intègrent des différences significatives en termes d’équipements et de confort intérieur, faisant de la 108 un modèle polyvalent et personnalisable.

La finition Style, proposée en cinq portes, est déjà bien équipée avec des phares LED d’autant plus efficaces en conditions de faible luminosité, une climatisation automatique assurant un confort thermique adapté en toute saison, ainsi qu’un écran tactile de 7 pouces compatible avec les smartphones grâce aux technologies Apple CarPlay et Mirror Screen. Ces fonctionnalités rendent la voiture agréable à vivre, équipée pour répondre aux attentes connectées des citadins modernes.

La Roland Garros TOP! valorise un positionnement plus haut de gamme grâce à un toit souple électrique qui confère un style unique et une ambiance plus cossue à l’habitacle. À cela s’ajoutent des roues à jantes spécifiques, des selleries exclusives et des coloris de carrosserie particuliers qui offrent un look distinctif et élégant. Cette finition séduit en particulier ceux qui souhaitent marier élégance et praticité dans un véhicule urbain.

En plus des caractéristiques techniques, l’ergonomie intérieure est un autre point fort de la Peugeot 108. Le poste de conduite a été pensé pour privilégier la simplicité d’utilisation, avec des commandes accessibles, une visibilité accrue grâce à la position de conduite optimisée et nombreuses options de rangement qui facilitent le quotidien du conducteur et des passagers. L’habitacle est bien agencé pour maximiser l’espace malgré les dimensions compactes du véhicule.

Les tarifs démarrent à environ 11 500 € pour les modèles neufs, un positionnement compétitif par rapport aux produits similaires des marques comme Ford, Volkswagen ou Nissan. Le marché de l’occasion révèle aussi des opportunités intéressantes, avec des offres souvent situées entre 8 900 € et 11 800 €, tenant compte du kilométrage et de l’équipement.

Fiabilité et coûts d’entretien : ce que les conducteurs doivent savoir

La robustesse mécanique du moteur 1.0 VTi reste un atout majeur mis en avant par ceux qui utilisent la Peugeot 108 au quotidien depuis plusieurs années. La collaboration technique entre Peugeot et Toyota sur ce moteur a donné naissance à un bloc reconnu pour sa durabilité et son offre d’entretien raisonnable. Peu de pannes majeures ont été signalées, et la majorité des retours d’expérience mentionnent une grande sérénité dans le suivi régulier du véhicule.

Les opérations d’entretien courantes, incluant les vidanges, les contrôles et les remplacements de pièces d’usure comme les plaquettes de frein ou les filtres, n’excèdent pas les standards attendus dans ce segment. La chaîne de distribution, qui remplace la courroie, évite des dépenses ponctuelles lourdes sur le long terme, ce qui est un élément déterminant pour ceux qui souhaitent limiter leurs frais à moyen terme.

La consommation réelle confirmée par les usagers tourne autour de 5 litres aux 100 km, dans la fourchette basse de ce qu’attendent les conducteurs urbains et périurbains attentifs à leur budget carburant. Une bonne maintenance, notamment le respect des intervalles de changement d’huile et la vigilance sur les niveaux de fluides, reste essentielle pour préserver le bon fonctionnement du moteur et éviter des pannes coûteuses.

Comparé à certaines françaises populaires comme Renault ou Citroën, la Peugeot 108 affiche des coûts d’usage plus abordables, notamment dans sa version Style dotée de l’essentiel sans superflu inutile. Au-delà de la mécanique, la disponibilité des pièces détachées facilite également la maintenance courante partout en France, ce qui ne peut que rassurer les conducteurs qui envisagent cet achat pour des usages quotidiens.

Cette fiabilité associée à un entretien accessible prolonge la vie de la voiture et permet de faire face aux aléas de la circulation urbaine sans inquiétudes majeures. Un argument fort dans un contexte économique où l’automobile reste un poste de dépense important pour les ménages locaux et dans la zone urbaine.